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重庆这个区正式崛起,要打造全国重要的高铁枢纽

说到重庆相信大家都不陌生,她是我国著名的网红城市,也是我国西部唯一的直辖市,是长江上游重要的经济、金融、航运、科创、商贸物流中心,是长江经济带和“一带一路”重要的转折点和内陆开放高地。

重庆这个区正式崛起,要打造全国重要的高铁枢纽

近年来,重庆的交通发展取得历史性的时刻,重庆的高铁枢纽站为国家重要的100个高铁枢纽,入围《100个国家大型高铁枢纽站规划》名单,全面提速重庆米字形高铁网的建成。而重庆除开主城区,有一个区也正式入围《100个国家大型高铁枢纽站规划》名单,入选全国100个国家大型高铁枢纽城市,她就是重庆第二大城市——万州区。

重庆这个区正式崛起,要打造全国重要的高铁枢纽

十三五期间,国家将在重要的中心城市,打造100个国家大型高铁枢纽站,作为国家高铁骨干网。在全国重要综合交通枢纽城市,打造100个以大型高铁车站为主和50个以机场为主的现代化立体运输枢纽,重庆和万州就是其中之一。作为高铁枢纽城市,重庆主城有三个高铁站作为100个大型高铁枢纽站,分别是重庆北站、重庆西站、重庆东站,而主城以外的万州北站也进入了100个国家高铁枢纽站。

重庆这个区正式崛起,要打造全国重要的高铁枢纽

根据“八纵八横”规划,万州将成为京昆、包海和沿江三条干线通道的交汇,凭借着三条高铁大通道,万州被国家划入了100个全国重要的高铁枢纽城市,列入《100个国家大型高铁枢纽站规划》名单,意味着交通地位的提升,会有更多的高铁优先选择这座城市经过,带来的经济效益将是前所未有的。而在普铁时代,万州只是一个可有可无角色,位于出川通道的是达州(重庆与成都北上都经达州)。它的重要性不同寻常,等到高铁全部贯通,经济将会腾飞起来,特别是旅游产业会有极大发展。

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万州北站是重庆主城以外唯一设有高架跨线式站房的区,虽然规模不大,但是还要扩建的,扩建升级后成为区域性高铁枢纽大站,主要承担的客、货运量和车流组织主要为一定的区域范围服务,一般位于干线和支线的交叉或衔接的大城市和特大城市。计划至2025年后,万州北站可以始发上百列高铁动车,途经和中转的高铁列车也会达到100对以上。

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2019-07-30 03:14:39
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