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主动安全,日产新天籁Altima与直接对手比一比

新一代日产新天籁Altima,依旧未引入日本原厂完整的ProPilot系统,不过将NIM智行科技系统为全车系标配,包含ICC智慧定速、LDP车道偏离预防、IEB防追撞紧急煞车、盲点侦测、RCTA后方车侧警示、FCW前方碰撞预警、PFCW超视距车辆追撞警示等。

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顶规的卓越旗舰版则再追加AHB远近光调节、10具气囊(豪华精英版6气囊)、LDP车道偏离预防、P-IEB行人防追撞紧急煞车系统、AVM 360度环景影像监控系统附MOD移动物体侦测功能,倒也称得上丰富,不过和对手比较之下,表现又是如何?

在此我们列出直接对手丰田 凯美瑞和马自达 马自达6,针对主动安全配备做一比较,由表格亦可见,若届时日产新天籁Altima正式售价再向下修正,以其动力和主动安全来说,会在同级距主要对手间具相当优势!

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这边特别举出逐渐普及的ACC主动巡航系统说明一下,Altima全车系搭载的ICC智慧型定速系统(原厂名称),和小改款X-Trail是一样的,可设定範围在32~144km/h,具低速跟车、跟车到停、3秒内自动跟上的功能。

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而丰田 凯美瑞配置的ACC,作动时速为40~180km/h,未有低速跟车和跟车到停功能;马自达 马自达6的MRCC作动时速则为0~145km/h,同样具低速跟车、跟车到停、3秒内自动跟上之功能。

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2019-08-28 23:36:19
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